昨天傍晚去接娃放学，在某处拥挤的红绿灯路口，听到旁边传来声音：“后座的下来，电动车只能带 12 岁以下的小孩不知道吗？“

柔性执法，声音温和。

我巡声转过头去，看到旁边一起等红绿灯的电瓶车后座上，一女的从一男的后面下了车。旁边又过来一个手上似乎是拿罚单还是什么的朝电瓶车骑手叫到：停到边上来。

不远处就隔着一两部电动车位置同样等红灯的，有人默默下了电瓶车后座。

然后，逻辑思维能力较弱的我，就一路在想一个问题，断断续续的一直想到下班回家。

让我困惑的是那句“电动车只能带 12 岁以下的小孩”。

这个规定的出发点是什么呢？
如果是因为电瓶车后座带人不安全，那更不应该让 12 岁以下的小孩去冒险啊；
如果是因为坐了 12 岁以上的人会导致增加电瓶车的风险系数，这依据又是什么？是超过电瓶车的承重能力了么？

如果是个人骑车习惯不好，是不是不管带多大年龄的人一样是有风险。
如果遇到紧急情况，是不是不管带多大年龄的人一样是有危险。
如果既个人骑车习惯不好，又遇到紧急情况，是不是不管骑电瓶车还是开飞机都一样是有危险。

家里两部电动自行车，我的是很早的绿源，铅酸电池，孩子妈是后面买的新日，锂电池。我的电池换了两次了，她的换了一次。不过也都一样越来越不行了。

孩子妈二胎在家，两部电动车都我在骑，主要就是接送娃上学，还是经常骑着骑着要下来推车。

其实车都好好的，尤其是我那个老绿源，还是自行车形态那种，除了避震差点，老耐操了，我都舍不得换。哦，那个老旧的鼓刹估计是磨没了，刹车是没救了。

其实我老是想着，要是有个自己的小工作台，我都想自己给这车修修，然后换个电池继续用。

说到电池，本来是想着换了电池再战一百年。到修理店问过价，铅酸电池换一个四五百，锂电池换一个 800——1000 多，800 的人家还说没货。

修车的师傅建议我锂电池自己淘宝买划算，然而我看着没有相同外观的电池，买回来还得自己拼，就心理没安全感。尤其是刷多了电动车电池起火的视频。

刚好遇到国家以旧换新促消费的当口，所以摆在面前的就是两个选择：是花 1500 多换电池用两部旧电动车呢，还是拿一部以旧换新用一部新电动车呢？

最后选择了以旧换新，我的老绿源换了一部新新日，抵了 600 元。小黄车换了个小布丁，也是铅酸的。

车价好像是 3299 元，说是电动车修理店老板介绍，给我多 100 的优惠，所以抵 500 变成抵 600，卖我 2699 元。不过我后来上京东看了下，网上优惠后价格也是 2699 不到。所以，这商家的嘴都是骗人的鬼。而且开发票的时候还给我开了 2599 元，虽然后面重新给开了，但这不明摆着告诉我，坑了我 100 元么！

能开出 2599 的票说明有卖过这个价格啊，不然开票的算开错了，还得自己垫 100，这么一搞，购物体验感立马就打了二折，让人很不爽。

而且这电子发票还不给你把身份号打上去，我都怀疑商家会不会事后偷偷的把开出来的发票给作废了偷税漏税。电子发票作废不需要收回原来的发票，消费者也不会没事上税务网站去查，偷偷作废还真不知道。如果电子发票打上身份证号，税务局会自动推送到税务 APP 对应身份证人员的信息里，有变动都会体现出来。

最后，剩下的那部旧新日，到时候看看还有没有以旧换新的活动，换个其他什么牌子试试。