在外地出差，突然接到幼儿园老师电话，说小孩下校车时，横穿马路被车撞了 。

听到这消息心里立马蒙了，家里只有老人在，赶紧给爷爷打电话，确认什么情况，父亲年纪大了也是说不清楚，我让他们赶紧报警，若有伤赶紧去医院检查，我也立马收拾行李往家里赶。

一路长途汽车、动车、出租车，期间接到警察电话，让车主先陪同家人去医院检查一下，后面再做责任认定，我说没问题。

车主也算是态度非常好的，全程陪同检查，由于到了晚上还带着爷孙几个到外面吃饭，直到检查结果出来了确认没问题，又送他们回家。

虽然小孩和奶奶被撞了一下，还好都是轻微皮外伤，没啥大碍。责任认定时，交警出示了行车记录仪的视频，认定我方主责，小车次责。在看到视频后，我同意认责方案，让父母签字了，因为我也开车，那种情况就是“鬼探头”，任何司机都是最痛恨的。

回到家已是半夜，看着家人无碍算是放心了，期间和老人沟通了一下遵守交规的一些事，并告诫后续一定要注意交通安全，切不得马虎大意。小孩虽小，但也得教育，让他看一些视频，增强安全意识，多挂在嘴边强调交通安全，让他潜移默化的产生一些交通安全认知。

虽然我方是主责，但在交强险额度内会给予医疗检查费用的报销和补偿一定的营养费，由于主要过错方在我们，这事也是很快配合处理完结。

送闺女上学的路上，有一个红绿灯路口，直行和左转都能到达目的地。一年来，这个红绿灯历经了 2 次调整。

## 最初模式

一开始模式其实很简单，就是简单的顺时针顺序依次绿灯。如图 1，我是左下角那个方向等红灯，顺时针绿灯，每次遇到绿灯的概率等于 50%，一半的概率过马路。因为直行可走，往左上也可顺着红绿灯到对面，红绿灯整体感觉良好。图示1：

## 模式调整一

后来不知道出于什么考虑，有一天早上突然看到路口地上的线变了，路对面也多了一个指示牌，显示大概意思是“指示牌绿灯亮时，直行和左转的非机动车要进入左转待转区”。图示2：

这个调整让过马路更顺畅了很多，只是不知道为什么，大半年过去直到取消这个模式前，还是有很多人没学会使用，不知道是看不懂对面指示牌上的大字还是突然变得矜持了，经常看到督导的叔叔吆喝，前面的才会进入黄线待转区域。

说来也是奇怪，有些人单枪匹马的时候闯红灯闯的贼溜，但要是在新规则下，让 TA 带头进入黄线区域好像是要 TA 上断头台一样，小心翼翼左顾右盼。

## 模式调整二

不久前的一天早上，突然的地上线没了，过几天路上铺了一层新的沥青后重新画了线，上一个模式的左转待转区取消了，而且红绿灯也从原来的顺时针改为了逆时针。

这下把我搞得好不习惯，原来每次 50% 机会过马路变得只有 25% 的机会了。如果往左上走，因为接下来没有绿灯，要么接着沿路逆行要么得等 3 个红灯，不然一开始就得乖乖等直行绿灯。事实上经过我几天的观察，往左上后不选择过马路直接逆行的确实多了。

我有点疑惑为什么上次出事故那个地方没有立个【事故多发地】的牌子，这样至少也能警醒下闯红灯的行人。

昨天早上上班的时候在那个路口又遇到交警在处理几个电瓶车的交通事故，估摸着也是闯红灯造成的，感慨万分。今天中午，又看到有个面包车在这个路口开着双闪，地上残留着撞击的碎片，无语…

接二连三的事故搞得我有点不敢走那个路口了，几个同事也表示如此，真够邪门的..

两个星期了，上上个星期五去把责任认定之后，车子到现在还没修完，认责之后才把车拖去4s，相当于在那白扣了一个星期，车拖去之后还要等4s保险来定损，定损完之后才开始定配件，定完配件收货之后才开始维修… 你看这事儿闹的，浪费了半个多月时间，上班也得请假去处理事情，那两哥们自己受伤去医院也痛苦，班也上不成，还要赔我这边修车钱！说到修车钱，跟进4s定损情况这个价格是水涨船高，从刚开始的1.5个到现在的2.5个！这不扯淡么？我车头前面除了一个发动机就没啥别的件，居然定损这么多了，我问了那个机盖得换不是钣金，右前轮胎也得换，反正前面能换的全换了！唯一有个翼子板需要修一下，这尼玛整的，说得下个星期二估计才能整完。。tmd要是和之前那次出险给我维修一样没整好，有的这几爷子返工的…

期间我单独问了商业险，说一般就是3.7赔偿比例，看这水涨船高的维修费，真替闯红灯那哥们捉急，责任书上判定他主责，他朋友都无责，只能他自己兜着了！这就是贪红灯那几秒的后果，人也受伤了 哎！

他奶奶的我还得自己垫付这个车牌损坏的钱，这东西都不算自己保险理赔范围内，对方保险也没有没法赔，包括我加装的那个日行灯也一样属于财产纠纷，联系对方表示会赔但现在没啥钱了，得之后理赔比例的时候一起算… 我都不知道我那个来年保险上涨的钱和我上班请假的钱能不能赔给我艹……

0805更新：

妈的三个星期了！车子都修好了还一直放在4s店呆着，得等保险赔款全部到账才能取车？这尼玛对方没钱分期付款还玩个der啊！我不可能车修好了还在你那放几个月吧艹！就尼玛离谱不合理啊，什么玩意，我tm没责任艹！